1、红牛签约本田，又将擦出何种火花 2015年本田驱动的迈凯轮车队成绩不佳，与奔驰车队差距巨大但红牛在经历几个赛季雷诺动力不足后，2019年决定加入本田2018年本田与红牛二队合作有不错表现，巴林大奖赛取得第四名刷新回归F1后的最好成绩2019年红牛和本田合作，引擎与赛道上较好的底盘结合，令人期待中场竞争越演越烈 201。
2、电影F1狂飙飞车中客串的真实F1车手阵容包括以下几位卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz现役法拉利车手，曾效力红牛二队雷诺和迈凯伦车队，以稳定的表现和战术执行力著称乔治·拉塞尔George Russell梅赛德斯车队主力车手，2022年巴西站曾夺得生涯首冠，以精准的排位赛速度和攻防能力闻名夏尔·勒克。
3、2019年F1奥地利大奖赛，精彩纷呈红牛环赛道，作为红牛车队的主场，重现辉煌，赛道历史深远，见证无数经典梅赛德斯在奥地利似乎不那么得心应手，去年的两台赛车双双爆缸，为其他车队争取了逆袭冠军的机会整场比赛波澜起伏，法拉利和红牛为冠军展开激烈争夺，超车防守赛道边缘的逼迫，构成今年最刺激的一。
4、小红牛以提拔红牛青训车手为主，政策倾向年轻车手，莱科宁加盟可能性低索伯虽为法拉利“二队”，但有消息称将接收法拉利青训车手吉奥维纳兹若莱科宁加盟，需面对法拉利季中官宣勒克莱尔的潜在羞辱，且索伯竞争力较弱，吸引力不足哈斯作为“新兴势力”，2018赛季表现突出，使用法拉利引擎并与法拉利。
5、2号车手作用博塔斯梅奔和佩雷斯红牛可能通过阻挡对手或配合队友等策略影响冠军归属，车队策略的上限或下限将在此战展现车手告别芬兰车手莱科宁将在本站后告别F1，车迷将向他致以敬意上周回顾与争议吉达街道赛混乱场面比赛进程坎坷，撞车安全车和红旗频发，汉密尔顿夺冠并追平维斯塔潘总。
6、红牛二队，其历史可追溯至F1的常驻副班长角色米纳尔迪车队在2005年年末，红牛集团的老板马特基做出了重大决策，将米纳尔迪收入其麾下，赋予了新的生命红牛二队的核心使命是挖掘并培养集团支持的年轻车手，通过F1这一平台，让他们得以成长和展现才华在2006赛季，他们的车手阵容包括经验丰富的里尤兹。
7、红牛二队，这个赛车队伍的根基位于意大利，自2006年3月12日首次亮相以来，已经参加了多次比赛，积累了丰富的经验然而，在车队荣誉方面，他们的成绩却是空白的，至今尚未赢得过车队冠军，也没有车手能荣膺个人冠军头衔尽管如此，他们在70次的参赛记录中，曾有一次赢得了分站冠军，展示了不俗的实力在。
8、红牛一队源自美洲虎车队，这一背景为其奠定了坚实的基础相比之下，二队虽然起源于米纳尔迪，但在团队历史车手阵容和技术实力上，一队都占据明显优势这种历史积淀和团队背景为红牛一队提供了丰富的经验和资源韧性和适应性在面对规则调整和引擎策略变化等挑战时，红牛车队展现出了强大的韧性和适应。
9、因为红牛最先进来的时候，一队是要强于2队的，但是曾经因为适应规则的问题，一个使用减缸的引擎来参赛，所以对引擎的适应上，可能会有些障碍大红牛也是把麦克拉伦最著名的主设计师拉过来设计红牛赛车，明年将是扭维真正主导设计的第一款赛车，所以，车队和车手都对明年的大红牛保有更多的信心车队的。
10、都会给红牛带来极为丰厚的赞助回报和商业影响力红牛采取的正是后面这种策略另外，红牛只是作为SRT和RBR的控资方，对两支车队的运营影响力有限，这两支车队事实上运营是相对独立的，联系比较方便的也就在于人员和数据的沟通方面比完全陌路的两支车队简单的多不过总体上看，仍然是SRT为RBR服务。